Guía para retocar la Pintura del coche

Retoques de Pintura en el coche

Es importante no tomarse a la ligera los defectos en la Pintura de tu coche si no quieres que se oxide. De hecho, arañazos, abolladuras, daños malintencionados, salpicaduras de Pintura... Un defecto de Pintura puede producirse muy rápidamente. Por eso te recomendamos que sigas el procedimiento paso a paso para evitar sorpresas desagradables.

Aquí tienes algunos consejos para retocar la Pintura de tu coche y devolverle su brillo original:

Paso 1: Limpieza de la zona a tratar

 

Antes de empezar a trabajar, es fundamental que limpies tu carrocería. Pintar un coche sucio puede suponer mucho trabajo porque el resultado no estará a la altura de tus expectativas.

Para ello, te recomendamos SHAMPOL de Scholl.

Gracias a su fórmula 4 en 1, este producto es perfecto para limpiar todo el exterior de tu coche. Utilizando un guante de piel de oveja, aplica unas gotas de tu producto y frota por todo tu vehículo. A continuación, aclara bien la carrocería hasta eliminar por completo el producto.

Consejo del equipo técnico: Para una Limpieza óptima y sin rayas, le recomendamos que limpie su coche o moto a la sombra.

Paso 2: Lijado de la parte dañada del vehículo

Este paso es absolutamente esencial para alisar la superficie y poder aplicar de nuevo la Pintura. Te recomendamos que empieces a lijar con un grano bastante grueso: una Pulidora orbital es ideal para ello. Cuando hayas terminado de lijar con un grano grueso, pasa a un grano más fino con movimientos lentos y circulares.

Consejo del equipo técnico: Es muy importante quitar el polvo de la superficie una vez lijada para evitar imperfecciones al aplicar los productos.

Paso 3: Proteger la zona de trabajo

Cuando quieras realizar reparaciones en tu coche o moto, es conveniente proteger la zona de trabajo para evitar sorpresas desagradables.

Para ello, te aconsejamos que utilices material de Enmascarado (ver todo sobre el material de Enmascarado).

El uso de material Enmascarado es esencial para garantizar un resultado limpio y sin defectos. Una vez definida la superficie, la aplicación de Aparejo, Pintura o Barniz es mucho más eficaz.

Paso 4: Aplicación de la capa de fondo

Aplicar un Aparejo es necesario si quieres que la Pintura se adhiera bien a la superficie de tu vehículo. Este producto es muy útil cuando quieres hacer algún trabajo de acabado.

Consejo del equipo técnico: te recomendamos que apliques el Aparejo de izquierda a derecha.

Paso 5: Aplicación de la Pintura del coche

Una vez preparada la zona para recibir la Pintura, puedes pasar a aplicarla.

Es importante aplicar capas delgadas para evitar que la Pintura se corra. Aplique el número de capas adecuado a la zona a tratar. Le recomendamos que deje secar bien la pintura entre capa y capa para evitar que aparezcan defectos.

Consejo del técnico: Si desea retocar una zona pequeña de su vehículo, la Pintura en spray es más adecuada y facilitará el trabajo del carrocero.

Paso 6: Aplicación del Barniz

Cuando la Pintura es bicapa, es esencial aplicar una capa protectora para dar brillo a la pintura del coche. La técnica es la misma, pero es muy recomendable aplicar el Barniz en varias capas si es necesario. Tenga cuidado de respetar el Tiempo de secado para evitar que aparezcan imperfecciones.

¿Qué equipo debo utilizar para los Retoques de Pintura?

Para reparar o retocar tu coche o moto, son indispensables una serie de herramientas. Aquí tienes un resumen de los productos que necesitarás para la preparación de Retoques de Pintura:

DISCOS ABRASIVOS

Los Discos abrasivos son perfectos para lijar. Vienen en todo tipo de granos para que elijas el que mejor se adapte a tu trabajo.

PULIDORA ORBITAL

Una Pulidora or bital es esencial para un Lijado preciso y limpio.

PAPEL DE ENMASCARADO KRAFT

Este papel de Enmascarado de Intercarross viene en diferentes tamaños dependiendo del área a cubrir. Este papel se utiliza antes de aplicar la Pintura a la carrocería.

PAÑO DE LIMPIEZA

Estas Bayetas de pulido son eficaces para limpiar las partes de la carrocería que se han vuelto quebradizas con el paso del tiempo, y también se pueden utilizar para eliminar el exceso de producto.