Alles wat je moet weten over autospuiten

Hoe werkt een spuitpistool voor carrosserie?

Bij carrosseriewerk is het spuitpistool het centrale gereedschap voor het aanbrengen van grondlak, Autoverf en Autolak op de carrosserie van je auto. Als je weet hoe je het correct moet gebruiken, kun je niet alleen de kwaliteit van de afwerking optimaliseren en het product correct aanbrengen, maar kun je ook productverlies beperken en ervoor zorgen dat het werk regelmatig en reproduceerbaar is.

1. Werkingsprincipe :

Het Spuitpistool is gebaseerd op verneveling: perslucht, geleverd door de compressor, komt samen met het te spuiten product bij de spuitmond. Door deze ontmoeting wordt de stroom Autoverf opgesplitst in microdruppeltjes, die een homogene straal vormen die op het te behandelen oppervlak terechtkomt. Er worden twee hoofdsystemen gebruikt:

• Zwaartekracht: de beker wordt bovenop de sproeier geplaatst en de verf valt door de zwaartekracht in de richting van de sproeier.
• Zuigen: de beker bevindt zich onder de spuitkop en de Autoverf wordt opgezogen door vacuüm.

2. Slagmoersleutels voor het spuitpistool:

Een professioneel autospuitpistool heeft drie essentiële instellingen:

• Luchtdruk: deze bepaalt de grootte van de deeltjes en de regelmaat van het spuiten. Als de druk te hoog is, is het resultaat nevel en een gebrek aan lading.
• Productopening: het aanpassen van de stroom van de geleverde Autoverf is cruciaal om druppels en gebrek aan materiaal te voorkomen.
• Sproeipatroon: hiermee kun je wisselen van een smalle kegel (precieze oppervlakken) naar een brede waaier (grote oppervlakken).

Het is instelbaar en kan worden ingesteld volgens het gebruik.

3. Gebruikte technologieën :

In de moderne carrosseriebouw domineren twee technologieën:

• HVLP (High Volume Low Pressure): groot luchtvolume bij lage druk, om verneveling te beperken en de overdracht te verbeteren (ideaal voor de beste lakken en afwerkingen).
• RP (Reduced Pressure): een compromis tussen hoge overdracht en snelheid van aanbrengen, populair voor basislakken die snel drogen.

4. Het belang van onderhoud van het Autoverf-pistool:

Een spuitpistool met hoge prestaties vereist rigoureus onderhoud:

• Grondig reinigen na elk gebruik, door de sproeier, naald en luchtkap te verwijderen.
• Gebruik schone filters om onzuiverheden te voorkomen
• Regelmatige controle van de staat van afdichtingen en slijtdelen.

Een slecht onderhouden Spuitpistool veroorzaakt spuitfouten (spatten, ongelijkmatig spuitpatroon, stofinsluiting) en verhoogt het risico op nabewerking.

5. Een rol in de uiteindelijke kwaliteit :

In een carrosseriebedrijf is het spuitpistool van Autoverf het gereedschap dat een gecontroleerd mengsel omzet in een perfect strakke, gelijkmatige laag. Zijn precisie, gecombineerd met de expertise van de professionele carrosseriebouwer, zorgt voor :

• Gelijkmatige laagdikte
• Optimale glans
• Minder defecten zoals sinaasappelhuid, kieren en overcoating

Als je de bediening en instellingen van een Spuitpistool onder de knie hebt, kun je de consistentie, efficiëntie en winstgevendheid van je carrosseriewerk garanderen.

Welk autospuitpistool moet je kiezen voor je carrosserie?

Voor een carrosseriebedrijf moet de keuze van het spuitpistool gebaseerd zijn op het type uit te voeren lakwerk, de vereiste nauwkeurigheid en de beoogde productiviteit.

1. Sproeitechnologie :

a) HVLP (Hoog Volume Lage Druk)

• Voordelen: uitstekende overdrachtssnelheid, weinig verneveling, ideaal voor hoogwaardige Autolakken en afwerkingen.
• Nadelen: iets lagere applicatiesnelheid, vereist een krachtige compressor.

b) RP/HTE (verminderde druk / hoge overdrachtsefficiëntie)

• Voordelen: combineert hoge efficiëntie en snelle applicatiesnelheid, zeer veelzijdig (Grondlak, basislak, Autolak)
• Nadeel: transfersnelheid iets lager dan HVLP

2. Type reparatie :

• Grondlak: geef de voorkeur aan een spuitpistool met een brede sproeier voor een snelle dekking en een correcte belading.
• Autoverf op waterbasis of solventbasis: fijne sproeier voor nauwkeurige verstuiving
• Autolak: HVLP- of RP-spuitpistool voor een uitstekende spanning en optimale glans.

3. Ergonomie en comfort :

• Evenwichtig gewicht, comfortabele handgreep om vermoeidheid te verminderen tijdens lange fasen van autoreparaties
• Flexibele luchtstroom en trekker voor nauwkeurige controle
• Oplosmiddelbestendige materialen voor optimale duurzaamheid

4. Professioneel merk van het Autoverf spuitpistool:

Professionele werkplaatsen geven vaak de voorkeur aan bekende merken zoals Sata, Sagola, Devilbiss of Iwata. Deze merken bieden een consistente verstuiving, gemakkelijk verkrijgbare reserveonderdelen en compatibiliteit met verschillende Autoverf producten.

Hoe krijg ik een gelijkmatige afwerking?

Voor een gelijkmatige applicatie en een betere afwerking met een spuitpistool voor carrosserieën draait het allemaal om de balans tussen het afstellen van het spuitpatroon, het spuitpistool en de voorbereiding van het oppervlak van de auto.

1. Perfecte voorbereiding:

Een slecht voorbereid oppervlak is onvergeeflijk, zelfs met een spuitpistool van hoge kwaliteit. Schuurmiddelen moeten fijn en gelijkmatig zijn om zichtbare sporen onder het Autoverf te voorkomen. Schoonmaken en ontvetten moet grondig gebeuren met geschikte schoners om stof, vet en resten te verwijderen.

2. Stel het Autoverf-pistool af:

De druk moet goed zijn, over het algemeen tussen 2,0 en 2,5 bar voor Autolak of oplosmiddelbasis. Het is belangrijk om een constante productstroom te hebben, niet te zwak en niet te sterk. De vorm van de spray is ook erg belangrijk, een regelmatige, goed gecentreerde waaier om het oppervlak gelijkmatig te bedekken zorgt voor een ideale reparatie.

Tip van het technische team: Om een gelijkmatige afwerking te verkrijgen, raden we je aan een spuittest uit te voeren op een pad voordat je het oppervlak opnieuw spuit. Zo kun je de viscositeit, druk en uniformiteit van de spray controleren.

Hoe reinig ik het Autoverf pistool?

Schoonmaken van het spuitpistool is een cruciale en essentiële stap voor de bescherming en duurzaamheid van het gereedschap. Het behoudt de verstuivingsprecisie door te voorkomen dat verf- of lakresten de sproeiers verstoppen. Het voorkomt ook vervuiling en verlengt de levensduur van het gereedschap. Schoonmaken betekent dat uw verfspuitpistolen langer meegaan.

We raden aan om onmiddellijk na het aanbrengen te reinigen zodat de Autoverf niet uitdroogt, want hoe meer de verf blijft kleven, hoe moeilijker deze te verwijderen is. Gebruik een geschikte Kleur verdunner om grondig schoon te maken.

Laat het product dat in de beker is achtergebleven weglopen en spoel daarna snel af. Gebruik vervolgens de Kleur verdunner in het circuit om alle interne resten te verwijderen. Het is belangrijk om de onderdelen (sproeier, naald, luchtkap) te demonteren om ze afzonderlijk te reinigen. Wacht tot ze volledig droog zijn voordat je ze weer in elkaar zet om corrosie en afzettingen te voorkomen.

Waar op de carrosserie moet je beginnen met lakken?

Bij carrosserie begin je nooit in het midden van het zichtbare gebied. Een professional begint altijd buiten het onderdeel of op een overlappend gedeelte om overbelasting en aanloopsporen te voorkomen. Praktisch gezien begin je met het aanbrengen van de autoverf op een gedemonteerd onderdeel (deur, vleugel, motorkap) en begin je buiten het oppervlak te Sproeien. Laat de trekker los op weg naar buiten, nog steeds buiten het te spuiten oppervlak. Met deze techniek kunt u

• Vanaf de eerste keer spuiten een gelijkmatige laag verkrijgen
• Klonten of opeenhoping van product aan het begin/einde van de werkgang voorkomen
• Een constante dikte behouden over het hele oppervlak van de auto.

Het is raadzaam om de Autoverf van links naar rechts en met een precieze beweging aan te brengen om een gelijkmatige dekking van de autolak en dezelfde Sproeiafstand van begin tot eind te garanderen. Deze werkwijze is noodzakelijk om een zeer hoogwaardig resultaat op het voertuig te garanderen. De droogtijd en het aantal lagen Autoverf zijn afhankelijk van het gebruikte type.

Wat zijn de criteria voor het kiezen van een autospuitpistool?

De criteria voor het kiezen van een autospuitpistool zijn afhankelijk van een aantal factoren: technologie, type project, ergonomie, comfort en betrouwbaarheid. De keuze van het materiaal hangt af van het soort oppervlak dat je wilt bijwerken.