Base de peinture hydro T4342 Envirobase de la marque PPG : description, caractéristiques et avantages :
La Envirobase high performance est une teinte de couleur magenta haute chromaticité, utilisée spécialement dans les systèmes bi-couches à base d'eau pour la réparation automobile. Intégrée à la gamme Envirobase High performance de PPG, elle est conçue pour reproduire fidèlement les finitions d'origine des constructeurs automobiles.
La T4342 hydro s'utilise uniquement pour un usage professionnel. Conditionnée en bidon de 0.5L.
La gamme Envirobase haute performance est un système de bases mates à l'eau qui s'utilise pour la remise en peinture de véhicules en procédé bicouche. Il permet de reproduire avec exactitude les couleurs d'origine des véhicules à réparer (opaques, métallisées, micas, teintes à effets spéciaux) offrant d'excellentes propriétés de refonte et de couvrant.
Quelles sont les caractéristiques de la base T4342 ?
1. Technologie hydrodiluable avancée :
Réduction significative des émissions de COV, respectant les normes environnementales strictes.
2. Précision des couleurs :
Reproduction fidèle des teintes OEM, incluant les finitions métalliques, nacrées et à effets spéciaux.
3. Facilité d'application :
Le système est robuste et simple à utiliser, adapté aux conditions variées des ateliers.
4. Durabilité et finition :
Cette gamme de produit offre une excellente durabilité avec une finition brillante de haute qualité.
Quels sont les avantages lors de l'utilisation de cette teinte ?
1. Haute chromacité :
Elle permet d'obtenir des teintes vives et profondes, idéales pour les réparations nécessitant une grande précision colorimétrique.
2. Compatibilité :
Elle s'intègre parfaitement dans le système Envirobase, assurant une cohérence et une qualité constante.
3. Efficacité :
Réduction du temps de séchage et facilité de ponçage, augmentant la productivité de l'atelier.
Quelles sont les étapes d'utilisation de la T4342 proposée par PPG ?
Étape 1 : Dégraissage de la surface :
Laver puis retirer les résidus et sécher soigneusement avant de procéder à un nouveau nettoyage. Tous les supports doivent être nettoyés et séchés avant d'application la base hydro.
Étape 2 : technique de ponçage :
Les finitions d'origine doivent être poncées avec du papier abrasif P500 et les apprêts avec du papier abrasif P500 ou alors afin un tampon abrasif à grain fin.
Étape 3 : Préparation du mélange :
Agitez les bidons de peinture avant utilisation pendant quelques secondes. Utilisez des filtres en nylon spécialement conçus pour être utilisés avec la peinture à l'eau (125 à 190 microns).
Pour la réparation de pares-chocs ou des passages de roue, l'ajout de l'additif haute performance T492 est fortement recommandé. La viscosité optimale est de 20 à 27 secondes, elle peut varier selon le niveau de dilution choisi. La durée de vie en pot est de 3 mois.
Une fois la préparation prête, homogénéiser avant de l'appliquer pour obtenir des beaux résultats.
Étape 4 : Réglage du pistolet et application des couches :
À l'aide d'un pistolet à gravité HVLP régler le diamètre de la buse de 1.2-1.4 mm. Appliquez 1 couche puis après séchage complet de la surface, appliquer la deuxième. L'épaisseur du film sec doit être de 10-20 µm.
Appliquez un voile de placement sur film sec à une pression d'entrée de 1,2-1,5 bars (sauf pour les couleurs opaques).
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