Tutto quello che c'è da sapere sul Fondi bagnato su bagnato

Che cos'è un fondo bagnato su bagnato?

Un fondo bagnato su bagnato è un tipo di fondo appositamente formulato per l'applicazione bagnato su bagnato. Si tratta di un Primer a riempimento molto fine che non richiede la Levigatura o l'asciugatura completa prima dei Vernici. È progettato per :

• Creare uno strato di adesione tra il substrato e i Vernici.
• Isolare adeguatamente la superficie
• offrire una finitura liscia che possa essere sovraverniciata direttamente con il fondo o la finitura.
• È più fluido di un tradizionale Fondi riempitivo.
• Le sue proprietà isolanti e di adesione sono ottimizzate dalla finitura
• Si asciuga rapidamente sulla superficie, consentendo di applicare la mano successiva dopo un periodo di evaporazione.

Il fondo bagnato su bagnato può essere applicato su parti nuove come lamiere cataforetiche o plastiche primerizzate. È ideale anche per riparazioni rapide, quando non ci sono difetti importanti da riparare.

Quali tipi di superficie possono essere trattati?

Il Fondi bagnato su bagnato è un prodotto versatile da utilizzare in carrozzeria, ma è adatto solo a superfici pulite, sane e uniformi. Diverse superfici sono adatte al primer: lamiere cataforetiche, alluminio o acciaio adeguatamente preparati con un primer anticorrosione, plastiche come paraurti o fondi e vecchi Vernici ben aderenti.

Come si ottiene una buona adesione?

Per ottenere una buona adesione con un Fondi bagnato su bagnato, la superficie deve essere pulita, leggermente ruvida e Sgrassante. Il prodotto non aderisce bene su una superficie liscia, grassa o polverosa. Per questo motivo i vecchi Vernici o i pezzi nuovi vanno leggermente carteggiati e Sgrassati a fondo. Il Fondi deve essere applicato con il giusto rapporto di miscelazione (Catalizzatore e Diluente) e in strati uniformi, né troppo sottili né troppo pesanti, per creare un film liscio ma appiccicoso. Va lasciato evaporare per il tempo indicato sulla scheda tecnica, per permettere ai solventi di uscire correttamente prima di applicare la finitura.

Quali sono i rischi dell'applicazione bagnato su bagnato?

L'applicazione bagnato su bagnato è pratica e veloce, ma è necessario prestare attenzione, in quanto comporta una serie di rischi e limitazioni che è importante conoscere:

1. Scarsa adesione:

Se la superficie non è perfettamente pulita o leggermente carteggiata, i Vernici possono staccarsi o formare bolle.

2. Segni o colature:

L'applicazione di una quantità eccessiva di Fondi o di uno strato non uniforme può provocare gocce, macchie spesse o macchie visibili sui Vernici.

3. Problemi di finitura:

Il Fondi bagnato su bagnato non è realmente riempitivo. Su superfici con graffi, ammaccature o imperfezioni, queste imperfezioni possono trasparire dai Vernici.

4. Sensibilità alle condizioni:

Una temperatura troppo bassa e un'umidità elevata possono causare effetti come la buccia d'arancia, ovvero una struttura granulosa o bolle nel film.

Quali sono i vantaggi del fondo bagnato su bagnato?

I vantaggi della mano di fondo bagnato su bagnato sono molteplici:

1. Notevole risparmio di tempo:

Si guadagna in produttività in carrozzeria, perché non è necessario eseguire la fase di Levigatura tra il Fondi e i Vernici. Il tempo di asciugatura è rapido, quindi si può passare direttamente alla finitura. In genere, i fondi bagnato su bagnato possono essere verniciati solo dopo 20 minuti di asciugatura.

2. Una superficie liscia e uniforme:

Questo tipo di prodotto offre una superficie uniforme per la Finitura, riducendo così il rischio di polvere o micrograffi dovuti alla Levigatura.

3. Facile da applicare:

Più facile da applicare su parti nuove o direttamente riparate. Consente di lavorare su superfici pulite e uniformi senza complessi passaggi intermedi.

4. Ideale per riparazioni leggere o superficiali:

Perfetto per le superfici che non presentano difetti importanti, come i pezzi nuovi o i rapidi ritocchi.