Présentation du Satajet X 5500 HVLP Standard
Le SATAjet X 5500 HVLP Standard est destiné aux carrossiers recherchant un pistolet précis, confortable et performant pour les bases peinture. Sa technologie HVLP fonctionne avec un volume d’air élevé et une basse pression afin d’améliorer le transfert de peinture sur le support. Cette conception permet de limiter les pertes de produit, de réduire le brouillard de pulvérisation et d’obtenir une application plus propre en cabine.
La version Standard conserve les qualités essentielles de la gamme SATAjet X 5500 : poignée ergonomique, surface anodisée facile à nettoyer, réglages accessibles, chapeau d’air à filetage rapide QC™, raccord d’air 1/4” avec articulation tournante et compatibilité avec les godets SATA RPS 0,3 L, 0,6 L et 0,9 L. Elle ne dispose pas d’affichage digital intégré, ce qui en fait une version simple, fiable et efficace pour un usage quotidien en atelier.
Le choix entre les buses 1.2, 1.3 et 1.4 mm permet d’adapter le pistolet au système peinture, à la viscosité du produit et aux habitudes du peintre. La buse 1.2 mm privilégie la finesse et le contrôle, la buse 1.3 mm offre un équilibre polyvalent, tandis que la buse 1.4 mm permet un débit plus généreux pour certaines bases ou applications nécessitant davantage de charge.
Caractéristiques du pistolet Satajet X 5500
Buses 1.2, 1.3 et 1.4 mm pour bases peinture
Les buses 1.2, 1.3 et 1.4 mm permettent de couvrir différents besoins en peinture carrosserie. La buse 1.2 mm est adaptée aux applications fines et aux produits plus fluides. La buse 1.3 mm est une configuration polyvalente pour les bases hydrodiluables, les teintes opaques, métallisées et nacrées. La buse 1.4 mm permet un débit supérieur, utile lorsque le système peinture demande plus de matière ou une application plus rapide.
Technologie HVLP pour haut transfert
La technologie HVLP permet une application avec un volume d’air élevé et une basse pression. Elle améliore le transfert de peinture, limite l’overspray et contribue à une consommation produit plus maîtrisée. Pour les bases peinture, cette technologie est intéressante lorsque l’objectif est d’obtenir une teinte régulière, une bonne orientation des pigments et une finition homogène.
Système de buses X
Le SATAjet X 5500 utilise le système de buses X avec deux formes de jet disponibles selon les configurations : I et O. Les buses I produisent un jet plus allongé, adapté au contrôle et aux recouvrements précis. Les buses O offrent un jet plus ovale avec un centre plus mouillé, adapté à une application plus rapide. Cette logique permet au carrossier d’adapter son pistolet à son geste, à son produit et à ses conditions de cabine.
Confort, réglages et entretien
Le SATAjet X 5500 HVLP Standard est conçu pour un usage professionnel quotidien. Sa poignée ergonomique assure une bonne prise en main, même lors des applications prolongées. Les réglages de débit et d’éventail sont accessibles, le chapeau QC™ facilite le démontage rapide et la surface anodisée limite l’accroche des salissures pour simplifier le nettoyage après application.
Données techniques principales
- Marque : SATA
- Modèle : SATAjet X 5500 HVLP Standard
- Buses disponibles : 1.2, 1.3 et 1.4 mm
- Application : bases peinture, bases hydrodiluables, bases solvantées selon système, teintes opaques, métallisées et nacrées
- Technologie : HVLP
- Version : Standard sans affichage digital intégré
- Pression d’entrée HVLP : 0,5 à 2,4 bar
- Pression maximale HVLP : 2,0 bar
- Consommation d’air HVLP à 2,0 bar : 430 Nl/min
- Distance d’application recommandée HVLP : 10 à 15 cm
- Pression maximale d’entrée : 10 bar
- Température maximale du produit pulvérisé : 50 °C
- Poids sans godet : 496 g
- Poids avec godet RPS 0,6 L : 548 g
- Raccord d’air : 1/4” avec articulation tournante
- Godets compatibles : SATA RPS 0,3 L, 0,6 L et 0,9 L
Utilisation du Satajet X 5500 HVLP
Le SATAjet X 5500 HVLP Standard avec buses 1.2, 1.3 ou 1.4 mm s’utilise principalement pour l’application de bases peinture en carrosserie automobile. Avant application, le support doit être correctement préparé, poncé, nettoyé et dégraissé. La base peinture doit être mélangée selon les recommandations du fabricant du système peinture utilisé, puis filtrée si nécessaire.
Le choix de la buse dépend du produit appliqué et du résultat recherché. Une buse 1.2 mm convient aux applications fines et contrôlées. Une buse 1.3 mm offre un bon compromis pour la majorité des bases couleur. Une buse 1.4 mm permet une application plus chargée ou plus rapide selon la viscosité du produit et les habitudes du peintre.
Pour une application optimale en HVLP, la pression maximale recommandée est de 2,0 bar. La distance d’application conseillée est comprise entre 10 et 15 cm. Ces réglages permettent de conserver un bon transfert, une atomisation fine et une répartition homogène de la base sur le support.
Lors de l’application de bases métallisées ou nacrées, il est important de conserver une gestuelle régulière, une distance stable et un recouvrement constant. Cette méthode permet de limiter les marbrures, les ombrages et les variations d’effet. Après utilisation, le nettoyage du pistolet doit être réalisé avec soin afin de préserver la qualité de pulvérisation.
Avantages du pistolet Satajet X 5500
Le SATAjet X 5500 HVLP Standard offre un haut rendement de transfert, ce qui permet de déposer davantage de peinture sur le support tout en réduisant le brouillard. Cette efficacité est importante pour les ateliers qui souhaitent maîtriser leur consommation produit, améliorer la propreté en cabine et obtenir une application régulière.
La disponibilité des buses 1.2, 1.3 et 1.4 mm apporte une grande flexibilité. Le carrossier peut choisir la configuration la plus adaptée à son système peinture, à son produit et à sa méthode d’application. Cette polyvalence permet d’utiliser le pistolet sur différentes bases peinture tout en conservant une finition homogène.
Le système de buses X permet d’aller plus loin dans l’adaptation du jet. Selon les besoins, le peintre peut privilégier le contrôle avec une forme de jet plus allongée ou la rapidité avec un jet plus ovale et plus chargé. Cette personnalisation améliore le confort de travail et la régularité des résultats.
Le confort d’utilisation est également un avantage important. Le SATAjet X 5500 HVLP Standard est léger, ergonomique et simple à nettoyer. Ses réglages pratiques et son chapeau QC™ facilitent les opérations quotidiennes, ce qui en fait un pistolet adapté aux cadences professionnelles en carrosserie.
Pourquoi choisir le SATAjet X 5500 HVLP Standard ?
Choisir le SATAjet X 5500 HVLP Standard avec buses 1.2, 1.3 et 1.4 mm, c’est opter pour un pistolet peinture professionnel conçu pour les bases peinture et les exigences de la réparation automobile moderne. Sa technologie HVLP, son système de buses X et sa compatibilité avec les godets SATA RPS permettent une application précise, régulière et économique.
Ce pistolet convient particulièrement aux carrossiers qui appliquent des bases hydrodiluables, bases solvantées selon système, teintes opaques, métallisées ou nacrées. Il offre un excellent équilibre entre contrôle, productivité et qualité de finition, avec une configuration de buse adaptable selon le travail à réaliser.
