Filters voor autocabines

Filters voor cabines voor carrosseriewerk
-
FPLAFPlafondfilter op maat - 600g/m² (2,5 oz/m²)Dikte 22 tot 25 mm
-
FSOLGlasvezel vloerfilter - 245g/m² - FrankrijkDikte 75 mm
-
PFCHAMPCHAMPOULET voorfilter820x520x350mm - 3 cellen
-
PFG3G3 voorfilter op maat - 550 g/m².Dikte 20 mm
-
PFOMIAOMIA voorfilter610x520x650mm - 2 cellen
-
PFWEINMWEINMANN voorfilter - 5 cellen592x592x330mm - metalen frame
︾
Welke filters voor spuitcabines moet ik kiezen?
Filters voor spuitcabines: een essentieel element in de carrosserie-industrie
In een autoschadebedrijf hangt de kwaliteit van het eindresultaat rechtstreeks af van de controle over de werkomgeving. De autospuitcabine is ontworpen om een afgesloten, schone en gecontroleerde ruimte te bieden, zodat een onberispelijke afwerking kan worden bereikt op voertuigen tijdens het spuitwerk.
Het hart van dit systeem wordt gevormd door de spuitcabinefilter, die essentieel is om zuivere lucht en een gelijkmatige toepassing van de producten te garanderen.
Filters voor cabines geven voertuigen een perfecte afwerking. Deze filters zijn ontworpen voor carrosseriebedrijven en spelen een essentiële rol bij het zuiveren van de lucht en het opvangen van verfnevel. Of het nu de plafondfilter is voor schone binnenkomende lucht of de Glasvezel vloerfilter om verfdeeltjes op te vangen, elke filter draagt bij aan een gecontroleerde en veilige omgeving.
Waarom een autocabinefilter gebruiken?
De belangrijkste rol van een filter in een spuitcabine is het opvangen van stofdeeltjes, oplosmiddelen en verfnevels om te voorkomen dat deze zich opnieuw afzetten op de pas gespoten carrosserie. Dit zorgt voor veilige, schone werkomstandigheden en vermindert de risico's voor de carrosseriebouwer.
Er zijn veel voordelen verbonden aan een hoogwaardig filter:
- Kwaliteit van de afwerking: geen stof of onzuiverheden die het oppervlak aantasten
- Veiligheid voor de gezondheid: minder blootstelling van schilders aan oplosmiddelen en vluchtige verbindingen
- Voldoen aan milieunormen: afvangen van vervuilende deeltjes voordat de lucht wordt geloosd
- Levensduur van de cabine: een doeltreffend filtratiesysteem beschermt ook de ventilatoren en motoren van de installatie.
De verschillende soorten lichaamsfilters:
Er kunnen verschillende filters worden geïnstalleerd, afhankelijk van de werking van de cabine:
- Plenumfilters: bevinden zich in het plafond en zuiveren de lucht die de cabine binnenkomt.
- Verffilters: bevinden zich in de uitlaat en vangen verfnevel op
- Actieve koolstoffilters: worden gebruikt om oplosmiddelen te absorberen en geuren te beperken.
Wanneer moet een filter van een autocabine worden vervangen?
Een verstopte filter leidt tot verminderde prestaties: afzettingen op geverfde oppervlakken, overconsumptie van autoverf en verhoogde gezondheidsrisico's. Als algemene regel is het raadzaam om de toestand van de filter regelmatig te controleren en hem te vervangen afhankelijk van hoe vaak de werkplaats wordt gebruikt.
Een spuitcabinefilter is veel meer dan een eenvoudig verbruiksartikel: het is een garantie voor kwaliteit, veiligheid en productiviteit voor elke carrosseriebedrijf. Door de juiste filter voor je cabine te kiezen en deze regelmatig te vervangen, zorg je voor een perfecte afwerking en bescherm je zowel de vakmensen als het milieu.
Wat is het verschil tussen vloerfilters, plafondfilters en cabinebeschermingsfolie van Glasvezel?
1. Glasvezel vloerfilter:
- Wordt op de vloer geïnstalleerd of uit de cabine gehaald.
- Vangt overspray op, d.w.z. verfdeeltjes die niet aan de carrosserie hechten en in de lucht blijven zweven.
- Materiaal: samengesteld uit willekeurige Glasvezels, die een progressieve structuur vormen die fijne deeltjes opvangt.
- Voordelen: beschermt het milieu door het vrijkomen van Autoverf te voorkomen en houdt de cabine langer schoon.
2. Plafondfilter :
- Wordt op het plafond van de cabine geplaatst, voordat de lucht wordt verspreid.
- Zuivert de lucht die de cabine binnenkomt door stof en onzuiverheden uit de omgevingslucht op te vangen.
- Vaak gemaakt van zeer fijne synthetische vezels met een hoge filtratie-efficiëntie (klasse F5. F6 of hoger).
- Zorgt voor een schone, laminaire neerwaartse luchtstroom die voorkomt dat stof zich afzet op de carrosserie tijdens het Autoverf.
3. Beschermfolie voor de cabine:
- Wordt rechtstreeks op de binnenkant van de cabine aangebracht (muren, ramen, verlichting).
- Het beschermt de oppervlakken van de cabine tegen verfspatten, stof en vuil.
- Transparante of witte zelfklevende folie, soms vooraf aangebracht voor eenvoudige vervanging.
- Houdt muren schoon, verbetert de helderheid en vermindert vervuiling van geverfde onderdelen
Wat zijn de voordelen van het filter van de cabine?
1. Optimale afwerkkwaliteit :
- Eliminatie van stof en onzuiverheden in de lucht
- Gelijkmatigere en meer uniforme toepassing van Autoverf
- Minder defecten (stof, druppels, sinaasappelhuid)
2. Bescherming van de gezondheid van schilders:
- Opvang van verfnevel en deeltjes in de lucht
- Minder blootstelling aan oplosmiddelen en VOC's (vluchtige organische stoffen)
- Voldoet aan gezondheids- en veiligheidsnormen in werkplaatsen
3. Respect voor het milieu:
- Afvangen van vervuilende deeltjes voordat ze de lucht in gaan
- Beperkt schadelijke emissies buiten de cabine
- Draagt bij aan een schonere, milieuvriendelijkere werkplaats
4. Prestaties en levensduur van de cabine :
- Beschermt motoren en ventilatoren tegen verstopping
- Handhaaft een constante, laminaire luchtstroom
- Vermindert de onderhouds- en schoonmaakkosten van de cabine
5. Kostenbesparingen en productiviteit :
- Minder bijwerken en Autoverf
- Minder verbruik van producten (verf, lak, Grondlak)
- Geoptimaliseerde werktijd dankzij een gecontroleerde omgeving
Hoe lang gaat een filter van een autocabine mee?
De levensduur van een spuitcabinefilter staat niet vast, maar hangt af van verschillende factoren die verband houden met het gebruik van de cabine en het geïnstalleerde filtertype.
De gemiddelde levensduur hangt af van het type filter:
- Plafondfilter: over het algemeen 3 tot 6 maanden, afhankelijk van hoe intensief de cabine wordt gebruikt.
- Vloerfilter (Glasvezel): ongeveer 1 tot 3 maanden, omdat deze snel verzadigd raakt met verfnevel.
- Actieve koolstoffilters (tegen oplosmiddelen en geuren): meer variabele duur, van 2 tot 6 maanden, afhankelijk van de hoeveelheid gebruikte oplosmiddelen.
Factoren die de levensduur beïnvloeden :
- Frequentie van het gebruik van de cabine (occasioneel, dagelijks of intensief)
- Type gebruikte Autoverf (op basis van oplosmiddelen of water)
- Kwaliteit van ventilatie en luchtstroom
- Regelmatig onderhoud en Schoonmaken van de cabine
Hoe installeer je een Autoverf filter?
1. Bereid de cabine voor:
- Schakel alle ventilatoren en filtratiesystemen uit
- Verwijder oude filters (plafond, vloer of actieve kool) volgens de instructies van de fabrikant
- Schoner de ruimtes lichtjes om stof en verfresten te verwijderen.
2. 2. Installeer het plafondfilter:
- Identificeer de luchtstroomrichting die op het filter is aangegeven
- Plaats het filter in het plafondframe, vaak vastgeklemd of geplaatst in een groef.
- Zorg ervoor dat het filter vlak is en goed past, zonder spleten aan de zijkanten.
3. Installeer het vloerfilter :
- Plaats het filter op de afzuigvloer van de cabine, meestal onderaan, voor de afzuigventilator.
- Zorg ervoor dat het filter het volledige afzuigoppervlak bedekt om de verfnevel effectief op te vangen
- Sommige filters zijn stapelbaar: respecteer het aantal lagen dat door de fabrikant wordt aanbevolen
Kortom, in een carrosseriebedrijf is een spuitcabinefilter de ideale technische oplossing om gelijkmatig spuiten en een optimale afwerkkwaliteit te garanderen. Elke spuitcabine moet worden uitgerust met geschikte filters om aan al uw behoeften te voldoen: het indammen van verfnevel, bescherming van het spuitpistool en de apparatuur en het schoonhouden van de spuitcabine.
Filters, vaak gemaakt van versterkte vezels of rollen, beheren de belasting van deeltjes en oplosmiddelen op effectieve wijze. Regelmatige vervanging is essentieel om vervuiling te voorkomen en professionele resultaten te garanderen. Raadpleeg onze catalogus voor meer informatie over de verschillende beschikbare filtertypes en hun prijzen, en volg ons advies voor snelle vervanging en optimaal onderhoud.
Een filter met hoge prestaties is een essentieel gereedschap voor uw werkplaats: het beschermt uw apparatuur, maakt het werk met het spuitpistool eenvoudiger, optimaliseert het spuiten en geeft u elke keer weer een onberispelijke afwerking.
Hoeveel kost een filter voor een autocabine?
In een autocarrosseriebedrijf is de filter van de cabine een essentieel element om een perfecte afwerking en een gezonde werkomgeving te garanderen. Maar hoeveel kost een spuitcabinefilter eigenlijk en hoe kun je je budget plannen?
De vloerfilter, die verfnevel en fijne deeltjes opvangt om de werkplaats en het milieu te beschermen, kost meestal tussen €5 en €100 excl. btw per rol. De plafondfilter, die de lucht die de cabine binnenkomt zuivert om stof op de Autoverf te voorkomen, kost ongeveer €14 excl. btw per m², of enkele honderden euro's voor een grote rol.
Tot slot vangt het voorfilter grote deeltjes op en beperkt het geuren van oplosmiddelen. Dit kost tussen de €200 en €400 incl. btw, afhankelijk van de grootte en de kwaliteit van het voorfilter.
Waarom investeren in een kwaliteitscabinefilter?
Investeren in een cabinefilter is een essentiële oplossing voor :
- Zorgen voor een perfecte afwerking van elk voertuig
- De gezondheid van spuiters te beschermen tegen oplosmiddelen en stof
- De kosten van Bijwerken en cabineonderhoud te verlagen
- Voldoen aan milieunormen door de uitstoot van vervuilende stoffen te beperken.
Kortom, de prijs van een cabinefilter kan variëren van €50 tot enkele honderden euro's, afhankelijk van het type en de grootte. Investeren in een kwaliteitsfilter is essentieel om de prestaties, veiligheid en duurzaamheid van je Autoverf cabine te garanderen.
Kunnen de filters in mijn cabine worden aangepast aan verschillende soorten Autoverf?
Filters in spuitcabines kunnen worden gebruikt voor verschillende soorten verf, maar hun efficiëntie en levensduur hangen af van het toegepaste product en het geïnstalleerde filtratiesysteem.
Filtercompatibiliteit met laksoorten :
1. Autoverf op basis van oplosmiddelen :
- Geschikte filters: Glasvezel vloerfilter + plafondfilter
- Speciaal kenmerk: hoge productie van VOC's (vluchtige organische stoffen)
- Om de vrijkomende geuren en oplosmiddelen te beperken, is het raadzaam om een actieve-koolafzuigfilter toe te voegen.
2. Verven op waterbasis :
- Geschikte filters: vloerfilter + conventionele plafondfilters
- Bijzonderheid: mist met een hoger vochtgehalte
- Filters raken soms sneller verzadigd, daarom zijn regelmatige controles en regelmatige vervanging zo belangrijk.
3. Autolakken en Grondlakken :
- Geschikte filters: hetzelfde systeem als voor Autoverf, aangezien dit ook producten zijn die Sproeien.
- Net als bij lakken zijn doeltreffende plafond- en vloerfilters essentieel om stof en druppels te voorkomen.
Kortom, plafondfilters zijn universeel en filteren de binnenkomende lucht, ongeacht het type Autoverf. Vloerenfilters houden alle verfnevels tegen (op basis van oplosmiddelen, water en Autolak). Actieve koolstoffilters worden vooral aanbevolen als je nog steeds producten op basis van oplosmiddelen gebruikt. De keuze van het filter hangt ook af van de luchtstroom in de cabine.
Ja, filters voor spuitcabines kunnen worden aangepast aan verschillende soorten verf (op basis van oplosmiddelen, water, maar ook vernis en grondlak). De belangrijkste veranderingen zijn
- De frequentie van vervanging (hoger bij producten op waterbasis)
- De noodzaak om een actief koolfilter toe te voegen om oplosmiddelen en geuren op te vangen