Presentatie van de Satajet X 5500 HVLP Standard
De SATAjet X 5500 HVLP Standard is een professioneel verfspuitpistool, ontworpen voor carrosseriebouwers die op zoek zijn naar precisie, comfort en kwaliteit bij het aanbrengen van autoverf. Het maakt deel uit van de SATAjet X 5500 reeks, ontwikkeld om te voldoen aan de moderne eisen van autoverfsystemen. SATA presenteert de HVLP-versie als een bijzonder economische productoplossing dankzij de lagedruktechnologie en de hoge overdrachtsefficiëntie. De SATAjet X 5500 reeks overtreft de vereisten van 65% transferefficiëntie van de VOC-regelgeving.
De Standard versie verschilt van de Digital versie door het ontbreken van een geïntegreerd digitaal display. Ze behoudt echter alle essentiële kwaliteiten van de SATAjet X 5500: verzorgde ergonomie, gemakkelijk te reinigen geanodiseerd oppervlak, aanpassingen toegankelijk zelfs met handschoenen aan, QC™ luchtkap met sneldraad, 1/4" luchtaansluiting met draaikoppeling en QCC® systeem voor het snel verwisselen van bekers.
De sproeier van 1,3 mm is vooral populair voor basis carrosserietoepassingen. Hij zorgt voor een fijn Sproeibeeld, een gelijkmatige productverdeling en een uitstekende kleurnauwkeurigheid. Deze configuratie is geschikt voor watergedragen basislakken, basislakken op basis van oplosmiddelen afhankelijk van het systeem, metallic en parelmoerkleuren en werkzaamheden waarbij een fijne regeling van de ventilator vereist is.
Kenmerken van het Satajet X 5500 spuitpistool
HVLP-technologie voor hoge overdracht
De HVLP-technologie van de Satajet X 5500 werkt met een hoog luchtvolume en een lage druk om de autoverf beter over te brengen op het substraat. Dit ontwerp vermindert spuitnevel, bespaart product en zorgt voor een schonere toepassing. De gebruiksaanwijzing geeft een maximale HVLP-druk aan van 2,0 bar en een luchtverbruik van 430 Nl/min bij 2,0 bar. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
1,3 mm sproeier voor verfbases
De sproeier van 1,3 mm is geschikt voor basislakken die worden gebruikt bij autoreparaties. Het zorgt voor een fijne, gelijkmatige verstuiving, wat handig is voor kleuren die een goede pigmentoriëntatie vereisen. Op metallic of parelmoer basis helpt het gelijkmatige spuitpatroon om vlekken, schaduwen en variaties in het effect te beperken.
X sproeier systeem
De SATAjet X 5500 maakt gebruik van het X spuitdopsysteem, dat verkrijgbaar is met twee spuitpatronen: I en O spuitdoppen. I-spuitdoppen produceren een meer langwerpige straal met een kleiner overlappingsgebied, geschikt voor controledoeleinden. De O sproeiers produceren een meer ovale straal met een natter midden, geschikt voor snellere toepassing. Dankzij deze logica kan de spuiter de configuratie kiezen op basis van zijn verfsysteem, zijn werksnelheid en zijn gebruiksgewoonten.
Comfort en onderhoud in de werkplaats
De SATAjet X 5500 Standard heeft een ergonomische handgreep, een corrosiebestendig geanodiseerd oppervlak dat gemakkelijk te reinigen is en handige instellingen voor de vloeistofstroom en ventilator. De luchtkap heeft een QC™ schroefdraad voor snel wisselen, terwijl het QCC® systeem het eenvoudig maakt om de emmer te monteren en te verwijderen. De brochure vermeldt ook onderhoudsarme zelfinstellende afdichtingen en een ontwerp dat is ontworpen om Schoonmaken te verminderen.
Belangrijke technische gegevens
- Merk: SATA
- Model: SATAjet X 5500 HVLP Standaard
- Sproeier: 1,3 mm
- Toepassing: Autoverf, watergedragen, oplosmiddelhoudende, systeemafhankelijke, dekkende, metallic en parelmoerkleuren
- Technologie: HVLP
- Versie: Standaard zonder geïntegreerd digitaal display
- HVLP-inlaatdruk: 0,5 tot 2,4 bar
- Maximale HVLP-druk: 2,0 bar
- HVLP-luchtverbruik bij 2,0 bar: 430 Nl/min
- Aanbevolen HVLP-toepassingsafstand: 10 tot 15 cm
- Maximale inlaatdruk: 10 bar
- Maximale temperatuur van het gespoten product: 50°C
- Gewicht zonder beker: 496 g
- Gewicht met RPS 0,6 L beker: 548 g
- Luchtaansluiting: 1/4" met draaikoppeling
- Compatibele emmers: SATA RPS 0,3 L, 0,6 L en 0,9 L
Gebruik van de Satajet X 5500 HVLP
De SATAjet X 5500 HVLP Standaard 1,3 mm sproeier wordt voornamelijk gebruikt voor het aanbrengen van verflagen in autocarrosserieën. Voor het aanbrengen moet de ondergrond goed voorbereid, geschuurd, geschoond en ontvet zijn. De basis van de Autoverf moet worden gemengd volgens de aanbevelingen van de fabrikant van het gebruikte verfsysteem, en daarna indien nodig worden gefilterd voor een gelijkmatige verspuiting.
Voor een optimale HVLP-toepassing is de aanbevolen maximale druk 2,0 bar. De aanbevolen spuitafstand is tussen 10 en 15 cm. Deze instellingen zorgen voor een goede overdracht, fijn spuiten en een gelijkmatige verdeling van de basis op de ondergrond.
Bij het aanbrengen van een metallic of parelmoerbasis is het belangrijk om een regelmatig spuitpatroon, een constante dekking en een stabiele afstand te behouden. Met de sproeier van 1,3 mm kun je nauwkeurig werken om een gelijkmatige kleur te verkrijgen en effectfouten te beperken. Afhankelijk van het gekozen spuitpatroon (I of O) kan de bodybuilder de voorkeur geven aan controle of snelheid van aanbrengen.
Na gebruik is het essentieel om de Spuitpistool schoon te maken om de spuitkwaliteit te behouden. Het geanodiseerde oppervlak, de QC™ kap en het ontwerp van de SATAjet X 5500 maken onderhoud eenvoudig. Zorgvuldig reinigen van de sproeier, naald, kap en het vloeistofcircuit zorgt voor een consistente toepassing na verloop van tijd.
Voordelen van het Satajet X spuitpistool
Het eerste voordeel van de SATAjet X 5500 HVLP Standard 1,3 mm sproeier is de hoge overdrachtsefficiëntie. Dankzij de HVLP-technologie kan de Autoverf doeltreffender op het substraat worden aangebracht, wordt nevelvorming verminderd en het productverbruik beperkt. Voor een carrosseriebedrijf betekent dit een directe winst in netheid, productcontrole en productiviteit.
De sproeier van 1,3 mm biedt een grote veelzijdigheid voor basislakken. Hiermee kunnen watergedragen basislakken, dekkende kleuren, metallics en parelmoerafwerkingen nauwkeurig worden aangebracht. Deze consistentie helpt bij het bereiken van een gelijkmatige afwerking, een goede kleurnauwkeurigheid en een gecontroleerd eindresultaat.
Met het X-spuitmondsysteem kun je het gedrag van het pistool aanpassen aan de schilder en het product. De I sproeikoppen bevorderen de controle, terwijl de O sproeikoppen een snellere applicatie met een zwaarder centrum stimuleren. Deze flexibiliteit is handig voor aanpassing aan werkgewoonten, cabineomstandigheden en verfsystemen.
Gebruiksvriendelijkheid is ook een sterk punt. De SATAjet X 5500 heeft een ergonomische handgreep, toegankelijke instellingen en een laag gewicht. Dit ontwerp helpt vermoeidheid te verminderen tijdens herhaalde toepassingen in de cabine en zorgt voor een goede controle over de jet.
Waarom kiezen voor de SATAjet X 5500 HVLP Standard 1,3 mm sproeier?
Kiezen voor de SATAjet X 5500 HVLP Standard 1,3 mm sproeier betekent kiezen voor een professioneel verfspuitpistool dat is aangepast aan de verflagen en vereisten van moderne autoreparatie. Zijn HVLP-technologie, sproeier van 1,3 mm en X-nozzle systeem zorgen voor een gelijkmatige, nauwkeurige en zuinige toepassing.
Dit pistool is bijzonder geschikt voor carrosseriebouwers die op zoek zijn naar een betrouwbaar gereedschap voor het aanbrengen van watergedragen basislakken, basislakken met oplosmiddelen en dekkende, metallic of parelmoerkleuren. Het combineert spuitkwaliteit, gebruiksgemak en vereenvoudigd onderhoud, terwijl het een consistente afwerking levert op professionele carrosserieklussen.
