Füller „Washprimer 1-15“ der Marke De Beer: Technische Beschreibung, Eigenschaften und Vorteile:
Was ist der Füller Washprimer 1-15 der Marke De Beer?
Der Washprimer 1-15 von De Beer Refinish ist ein professionelles Produkt, das eine hervorragende Haftung auf blanken Metalluntergründen gewährleistet und gleichzeitig einen wirksamen Korrosionsschutz bietet. Diese zweikomponentige Phosphatgrundierung wurde speziell für den Einsatz in professionellen Kfz-Reparaturprozessen entwickelt und bildet eine ideale Haftgrundierung vor dem Auftragen eines Füllers oder eines Lack-Systems.
Diese Grundierung auf Phosphorsäurebasis vereint chemische Haftung und Korrosionsschutzeigenschaften, insbesondere auf Stahl, Aluminium, verzinktem Stahl und anderen blanken Metallen. Durch den dünnen und gleichmäßigen Auftrag lassen sich selbst komplexe Oberflächen vor dem Lackieren effizient vorbereiten, ohne dass die Gefahr von Überlackierung oder Formverlust besteht.
Dieses Produkt muss mit einer speziellen Verdünnung aktiviert werden, was es zu einem perfekt kontrollierbaren und zuverlässigen System macht, das den Qualitätsstandards professioneller Werkstätten entspricht. Dieses Produkt ist für die professionelle Anwendung bestimmt und wird in einer 1-Liter-Gebinde angeboten.
Was sind die Vorteile dieses Füllers Washprimer 1-15?
1. Hervorragende Haftung auf metallischen Untergründen:
Das Produkt 1-15 wurde speziell entwickelt, um eine optimale Haftung auf blankem Stahl, Aluminium, verzinktem Stahl und Leichtmetalllegierungen zu gewährleisten. Es verbessert die Verankerung der nachfolgenden Schichten erheblich und verringert so das Risiko von Ablösungen oder Mängeln im Laufe der Zeit.
2. Wirksamer Korrosions- und Rostschutz:
Dank seiner auf Phosphorsäure basierenden Formulierung bildet dieser Washprimer eine Barriere gegen Oxidation und Korrosion. Ein mit Washprimer vorbehandeltes Fahrzeug sollte jedoch nicht ohne Endbeschichtung in feuchter Umgebung stehen gelassen werden.
3. Dünner Auftrag, kein Schleifen erforderlich:
Das Produkt wird in einer dünnen Schicht aufgetragen, in der Regel in 1 bis 2 Schichten, ohne dass vor dem Überlackieren geschliffen werden muss. Es verändert die Oberflächengeometrie nicht, was bei Präzisionsteilen oder Teilreparaturen entscheidend ist.
4. Schnelle Trocknung:
Der Wash Primer 1-15 trocknet schnell bei Raumtemperatur (ca. 15 bis 30 Minuten), was einen reibungslosen Arbeitsablauf in der Lackierkabine oder im Bereich der Vorbereitung ermöglicht und so den Durchsatz der Karosseriewerkstatt optimiert.
5. Vielseitigkeit in Lacksystemen:
Er ist mit 2K-Ausgleichspasten und Grundierungen überlackierbar, mit Ausnahme der Epoxidgrundierung. Nicht vor dem Auftragen von Sprühbaren Polyester-Spachtelmassen auftragen. Keine Basislacke direkt auf den Wash Primer auftragen.
Was sind die technischen Eigenschaften des Füllers 1-15?
- Typ: 2K-Phosphatierungsfüller
- Farbe: beige
- Auftrag: 1 bis 2 dünne Schichten
- Ablüftzeit zwischen den Schichten: 2 bis 5 Minuten
- Lufttrocknung: Ablüftzeit – 5 bis 10 Minuten und staubtrocken – 10 bis 15 Minuten
- Verhältnis mit Härter: 1:1 mit dem Härter Washprimer 1-10, der ebenfalls in einer Menge von 1 l erhältlich ist.
Wie wird der Füller 1-15 im Karosseriebau eingesetzt?
1. Einstellung der Lackierpistole:
- HVLP: Düsendurchmesser 1,3–1,5 mm / Luftdruck: 2/29
- Hohe Effizienz: Düsendurchmesser 1,3–1,5 mm / Luftdruck: 1,5–1,8 / 2,1–2,6
2. Oberflächenvorbereitung:
Reinigen Sie die Oberfläche mit einem silikonfreien Entfetter 1-951 und wischen Sie sie anschließend trocken. Schleifen Sie die Oberfläche bei Bedarf mit Schleifmittel der Körnung P180–P240 ab und entfernen Sie anschließend alle Schleifrückstände mit Druckluft und einem Absauggerät.
3. Auftrag:
Wir empfehlen, eine Schicht mit einer Schichtdicke von 10–20 µm (0,4–0,8 mil) aufzutragen.
4. Untergründe:
Wir empfehlen den Auftrag auf ausgehärteten Altbeschichtungen, Stahl, verzinktem Stahl und den meisten Aluminiumarten.
Tipp vom Tech'team: Verwenden Sie dieses Produkt nicht auf thermoplastischen Beschichtungen (TPA).
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