Die Marke Spraymax
SprayMax ist die professionelle Marke für technische Aerosole der deutschen Peter-Kwasny-Gruppe, die sich auf Retuschen und punktuelle Reparaturen im Karosseriebereich spezialisiert hat. Als Pionier der 2K-Aerosol-Technologie seit dem Jahr 2000 umfasst das SprayMax-Sortiment eine 1K-UV-Grundierung, die in 60 Sekunden aushärtet, 2K-Klarlacke für Scheinwerfer, 1K-Mattklarlacke, Basislacke für Aluminium- und Stahlfelgen, Verdünnung für den Übergang sowie Reiniger für Spritzpistolen in Aerosolen. Mit diesen Aerosolen lassen sich Klarlackübergänge, vergilbte Scheinwerfer, beschädigte Felgen oder Kunststoffteile bearbeiten, ohne dass die Spritzpistole vorbereitet oder die Lackierkabine genutzt werden muss. Die in Deutschland hergestellten Produkte verbinden kurze Trockenzeiten mit einem professionellen Finish: Karosseriebauer können kleinere Arbeiten erledigen, ohne ihre Lackierkabine zu blockieren, und steigern so bei jedem Einsatz ihre Produktivität.
Die Produkttypen
Hier finden Sie die verschiedenen Produkte, die in der Karosseriebauindustrie verwendet werden: Aerosole, Reiniger.
Vorstellung der Marke
Geschichte und Positionierung
SprayMax ist die professionelle Marke der deutschen Peter-Kwasny-Gruppe, die sich seit über sechzig Jahren auf technische Aerosole spezialisiert hat. Die Marke wurde 1998 mit einem ersten Angebot an 1K-Produkten eingeführt und baute im Jahr 2000 mit der Einführung der 2K-Aerosol-Technologie ihren Vorsprung aus: ein Zweikomponenten-Aerosol, bei dem der Härter erst bei der Anwendung freigesetzt wird und das in Sprühdosen die Vernetzungsleistung bietet, die bis dahin der Spritzpistole vorbehalten war.
Anschließend erweiterte die Marke ihr Angebot: 2005 ein Komplettsystem zur Reparatur kleiner Schäden, 2006 die Variator-Spray-Düse, 2010 der Einstieg in den Kfz-Erstausrüstungsmarkt und 2012 der Einstieg in den Eisenbahnmarkt. Im Jahr 2020 bringt SprayMax sein UV-trocknendes Reparatursystem international auf den Markt, dessen 1K-UV-Grundierung heute der sichtbarste Maßstab in der Werkstatt ist.
Alle SprayMax-Aerosole werden in Deutschland hergestellt, an den Standorten Gundelsheim für die Farbabstimmung und Abfüllung sowie in Sinsheim für die Logistik. Diese Positionierung – ein Aerosol, das als Prozesswerkzeug und nicht als Notlösung konzipiert ist – erklärt die Bedeutung der Marke in Karosseriewerkstätten, Schnellreparaturwerkstätten und Betrieben der Vorbereitung.
Die wichtigsten Vorteile
Der größte Vorteil von SprayMax ist die Zeitersparnis bei kleinen Flächen. Bei einer punktuellen Retusche, einer Übergangsstelle, einer Scheinwerferoptik oder einer Felge entfallen dank der Aerosole die Vorbereitung der Spritzpistole, das Dosieren, die Reinigung und die Kabinenzeit. Die tatsächlichen Kosten des Eingriffs lassen sich somit in Arbeitsminuten und nicht in Litern Produkt bemessen.
Der zweite Vorteil ist die Trocknungsgeschwindigkeit. Die 1K-UV-Grundierung von SprayMax härtet unter der Lampe in etwa 60 Sekunden aus und lässt sich sofort schleifen, sodass Grundierung, Schleifmittel und Decklackierung im selben Werkstatttermin nacheinander durchgeführt werden können. Der 1K-Mattklarlack und der 1K-Felgenbasislack zeichnen sich ebenfalls durch eine schnelle Trocknung aus.
Der dritte Vorteil ist die Systemkompatibilität. Die SprayMax-Aerosole sind darauf ausgelegt, zusammenzuwirken: eine Verdünnung zum Verblenden der Klarlack-Grenzen, ein auf das gewünschte Endergebnis abgestimmter Klarlack sowie ein Reiniger für die Sprühgeräte. Es ist diese konsequente Produktlogik, die die Marke von den Aerosolen aus dem Massenmarkt unterscheidet.
FĂĽr welche Fachleute
- Karosseriebauer und Unfallreparaturwerkstätten
- Schnellreparaturwerkstätten und Werkstätten für die Instandsetzung von Scheinwerfern
- Vorbereitung der Karosserie und Felgenrenovierer
- Autohäuser und Markenvertreter für die Retusche von Kunststoffteilen
- Fuhrparks, Werkstätten auf dem Land und Werkstätten ohne eigene Lackierkabine
Die bei Carross erhältlichen SprayMax-Aerosole sind in 400-ml-Gebinden erhältlich, mit Ausnahme der Klarlacke für Scheinwerfer in 250-ml-Gebinden – ein Format, das sich für die Retusche einzelner Teile eignet.
Die wichtigsten Produktreihen der Marke
SprayMax 2K
Die 2K-Produktreihe ist das technische Markenzeichen von SprayMax: ein vor Gebrauch aktivierbares Zweikomponenten-Aerosol, das chemisch aushärtet und eine Härte sowie chemische Beständigkeit erreicht, die denen einer Spritzapplikation nahekommen. Bei Carross wird diese Technologie durch den speziellen 2K-Klarlack für Scheinwerfer repräsentiert.
Zum 2K-Klarlack fĂĽr Scheinwerfer von SprayMax
SprayMax UV
Die UV-Produktreihe basiert auf einer durch UV-Lampen ausgelösten Aushärtung. Die 1K-UV-Grundierung von SprayMax härtet in etwa einer Minute aus und lässt sich sofort schleifen: Bei einer Retusche entfällt dadurch die kostspieligste Wartezeit im Prozess.
Zur 1K-UV-Grundierung von SprayMax
SprayMax 1K
Die 1K-Produktreihe umfasst Klarlacke mit schneller Trocknung in Einkomponente: matte Klarlacke, Basislacke für Aluminium- und Stahlfelgen sowie Herstellerfarbtöne für Kunststoffteile. Sie eignet sich für Arbeiten, bei denen die Ausführungsgeschwindigkeit Vorrang vor maximaler chemischer Beständigkeit hat.
Siehe die 1K-Aerosole von SprayMax
SprayMax-Zubehör
Rund um die Lackierung bietet SprayMax Produkte an, die ein sicheres Ergebnis gewährleisten: Verdünnung für den Klarlack, um den Klarlackübergang unsichtbar zu machen, sowie Reiniger für Spritzpistolen in Aerosolen zur Pflege der Spritzgeräte.
Die SprayMax-Produktkategorien
Die SprayMax-Aerosole finden Sie in den beiden Kategorien des Carross-Katalogs:
- SprayMax-Aerosole – Klarlacke, Grundierungen, Felgenlacke und Kunststofffarben
- SprayMax-Reiniger – Pflege der Spritzgeräte
Warum diese Marke wählen?
Bei kleinen Flächen kommt es nicht auf den Preis pro Liter an, sondern auf den Zeitaufwand. Eine Ausbesserung des Klarlacks, eine vergilbte Optik, eine beschädigte Felge oder eine zu überarbeitende Kunststoffstoßstange rechtfertigen weder die Vorbereitung einer Spritzpistole noch die Blockierung einer Spritzkabine. Das SprayMax-Aerosol-Produkt ist genau auf solche Eingriffe ausgelegt und liefert ein Ergebnis, das sich vor einem Kunden sehen lassen kann.
Wer sich für SprayMax entscheidet, entscheidet sich auch für deutsche Fertigung und chargenkonstante Rezepturen – ein wichtiger Aspekt, wenn die Retusche sich nahtlos in einen bestehenden Farbton einfügen soll. Für Werkstätten, die bereits mit einem System für den Basislack arbeiten, ist das SprayMax-Sortiment eine Ergänzung und kein Ersatz: Es übernimmt die kleinen Arbeiten, die den Kabinenplan überlasten.
VerfĂĽgbare Produkte der Marke
Die gefragtesten SprayMax-Produkte
- SprayMax 1K-UV-Grundierung – 400 ml, UV-Aushärtung in 60 s, Schleifmittel sofort verwendbar (Art.-Nr. 680024)
- SprayMax 2K-Klarlack für Scheinwerfer – 250 ml, Aufarbeitung und Schutz der Scheinwerfer (Art.-Nr. 684068)
- SprayMax 1K-Klarlack – 400 ml,mattes Finish, Schnelle Trocknung (Art.-Nr. 680050)
- 1K-Basislack SprayMax silbergrau – 400 ml, für Alu- und Stahlfelgen (Art.-Nr. 680040)
- SprayMax-Verdünnung für den Übergang des Klarlacks – 400 ml, unsichtbarer Übergang des Klarlacks (Art.-Nr. 680093)
- SprayMax „Pierre à Fusil“ – 400 ml, Renault-Farbton für Kunststoffe (Art.-Nr. 680149)
- SprayMax Spritzpistolenreiniger – Aerosol zur Werkzeugpflege (Art.-Nr. 680095)
SprayMax-Aerosole, schnelle Trocknung und Prozesskontrolle
Der Beitrag von SprayMax liegt in einer Verschiebung des Fokus: Die Sprühdose ist nicht mehr nur ein Notbehelf, sondern wird zu einem vollwertigen Arbeitsplatz. Die 2K-Technologie hat eine chemische Vernetzung im Aerosol-Verfahren ermöglicht; die UV-Technologie hat die Trockenzeiten auf Minutenbereich verkürzt. Beide lösen dieselbe Herausforderung in der Werkstatt: ein Spot-repair durchzuführen, ohne den Produktionsfluss zu unterbrechen.
In der Praxis hängt die Beherrschung des Prozesses von drei Punkten ab. Die Einhaltung der auf jedem Produkt angegebenen Zeiten, ohne das Schleifmittel oder das Polieren vorzuziehen. Die Vorbereitung des Untergrunds, die unabhängig von der Auftragsart die entscheidende Variable für die Haftung bleibt. Und die Farbübergänge, bei denen die SprayMax-Übergangsverdünnung den Unterschied zwischen einer sichtbaren und einer unsichtbaren Retusche ausmacht.
Die von Carross vertriebenen SprayMax-Aerosole werden in Frankreich bei Bestellungen, die vor der Bestellschlusszeit eingehen, am nächsten Tag versandt und sind ebenso verfügbar wie der Rest des Katalogs für Farben und Verbrauchsmaterial.
Häufig gestellte Fragen zu Spraymax
Warum sollte man in einer Karosseriewerkstatt Aerosole von SprayMax verwenden?
Bei einer punktuellen Retusche, einer Nahtstelle oder einer Scheinwerferoptik entfallen dank des Aerosols die Vorbereitung der Spritzpistole, die Dosierung und die Reinigung sowie der Arbeitsgang in der Lackierkabine. Der Arbeitsaufwand beläuft sich auf wenige Minuten. Die SprayMax-Aerosole sind für ein professionelles Endergebnis auf diesen kleinen Flächen formuliert und nicht als Notlösung gedacht.
Was ist der Unterschied zwischen einem SprayMax 1K- und einem 2K-Aerosol?
Ein 1K-Aerosol trocknet durch Verdunstung des Lösungsmittels: schnelle Trocknung, sofortige Weiterverarbeitung. Ein 2K-Aerosol enthält einen Härter, der erst bei der Anwendung freigesetzt wird: Er härtet chemisch aus und bietet eine Härte und chemische Beständigkeit, die denen einer Spritzlackierung nahekommen. Das 2K-Produkt ist für exponierte Oberflächen wie Scheinwerfergläser vorgesehen, während das 1K-Produkt für Retuschen und Ausbesserungen mit Schneller Trocknung verwendet wird.
Welche SprayMax-Grundierung sollte man für eine schnelle Retusche wählen?
Die 1K-UV-Grundierung SprayMax in der 400-ml-Dose härtet unter einer UV-Lampe in etwa einer Minute aus und lässt sich sofort schleifen. Damit lassen sich Grundierung, Schleifmittel und Decklack in einem einzigen Werkstattdurchgang ohne Abluftzeit zwischen den Spritzgängen durchführen. Sie ist die ideale Lösung für punktuelle Reparaturen bei engem Zeitplan.
Wie lässt sich der Rand einer Klarlack-Verbindung unsichtbar machen?
Die SprayMax-Übergangsverdünnung in der 400-ml-Flasche dient dazu, die Grenze des Klarlacks zu verwischen und den Übergang zwischen der ausgebesserten Stelle und dem Basislack zu glätten. Auf den Rand des frischen Klarlacks aufgetragen, erleichtert es das Polieren und verhindert, dass bei seitlichem Lichteinfall eine sichtbare Übergangsspur entsteht.